V.CS 1.1

V.CS 1.1

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Rahmengröße

S M L XL

Preis

€ 1.899

Finanzierung möglich
über Bank Santander

Votec V.CS

Aggressiv, wie eine Raubkatze zum Sprung bereit, lechzt das neue V.CS regelrecht nach Sprints. Die athletisch anmutende und asymetrisch angeordnete Hinterbaukonstruktion, sowie die CNC gefrästen Umlenkhebel in Verbindung mit dem Hauptrahmen und der Einsatz neuester Hydroforming-Technologie, wandeln selbst brutalste Antritte katapultartig in Vortrieb um. Wippfreier, straffer 100mm Federweg sorgen dabei für schlupffreie Traktion.

Ausgabe 09 / 2010

Überragend

Ausgabe 07 / 2010

Super

Ausgabe Jan./Feb. 2010

Sehr gut

Ausgabe 08 / 2009

Sehr gut

Mountainbike Detail 1

Mountainbike Detail 2

Votec V.CS 1.1 - Die Ausstattung

Rahmen
Rahmen	Votec CS AL 7005 Series Tripple Butted Hydroformed Tubing
Gabel	Magura Menja DLO
Dämpfer	DT Swiss M 210 Lockout
Räder
Laufradsatz	Mavic Crossride
Reifen	Schwalbe Racing Ralph
Bremsen
Bremshebel	Avid Elixir R
Bremsen	Avid Elixir R 185/165
Cockpit
Lenker	Truvativ Stylo Race Riser
Vorbau	Truvativ Stylo
Griffe	Clamp on
Steuersatz	FSA
Sattel
Sattel	Selle Italia Q-Bik
Sattelstütze	Truvativ Stylo Race
Antrieb
Schaltwerk	Sram X9
Zahnkranz	Sram X9 11-34
Schalthebel	Sram X9
Umwerfer	Sram X9
Kurbel	Truvativ Stylo
Kettenblätter	44/32/22
Kette	Sram X9
Details
Gewicht	12,3 KG

Votec V.CS - Die Geometrie

V.CS Geometrie

	Rahmengrösse	S	M	L	XL
A	Sattelrohr	420	460	500	540
B	Oberrohr	565	588	612	632
C	Hinterbau	433	433	433	433
D	Steuerrohr	127	127	135	135
E	Lenkwinkel	69	69	69	69
F	Radstand	1090	1113	1138	1158
G	Gabeleinbaumaß	473	473	473	473
H	Dämpferlänge	165 x 38	165 x 38	165 x 38	165 x 38
I	Tretlagerhöhe	-7,5	-7,5	-7,5	-7,5
J	Federweg vorne	80 - 120	80 - 120	80 - 120	80 - 120
K	Federweg hinten	100	100	100	100

Längen in mm, Winkel in Grad

Farbwahl

Klicken Sie auf eine der aufgeführten Farbmöglichkeiten um Ihre persönliche Bikefarbe zu wählen. Sobald Sie das Fenster wieder schließen erscheint Ihre Auswahl im „Farbwahl-Fenster“. Optional können weitere Farben geliefert werden. Einen Überblick über alle Farbvarianten erhalten Sie in unserer → Farbgalerie. Für weitere Infos wenden Sie sich bitte an unsere Order-Hotline.

Lemmon Green / Midnight Blue
Snow White / Midnight Blue
Speed Silver / Spicy Red
Speed Silver / United Black
Snow White / United Black
Black Anodized

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Rahmenfinder

Schrittlänge ermitteln: Nehmen Sie eine Wasserwaage zwischen Ihre Beine und simulieren Sie die Sitzposition auf einem Sattel (leichten Druck ausüben). Messen Sie nun die Distanz von der Oberkante der Wasserwaage bis zum Boden. Dabei sollten Sie weder Schuhe noch Kleidung tragen.

Modell | Körpergröße | Schrittlänge

Ihre Rahmengröße:

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MLS

Das VOTEC MLS (multi link system) ist die Weiterentwicklung des klassischen Viergelenkers. Das MLS wurde so konzipiert, das die Positionierung der Drehpunkte zu einem optimalen Momentanpol der Hinterbaukinematik führt. Das Resultat dieses Konzeptes ist eine Minimierung der Brems- und Antriebseinflüsse bei gleichzeitig sensiblem Ansprechverhalten des Fahrwerks.

AMB

Das AMB (adjustable main bearing) ermöglicht die Justierung des Hinterbauhauptlagers um hier einen spielfreien und verwindungssteifen Hinterbau zu gewährleisten. Durch TBS erlangt man selbst auf extremen Fahrbahnunebenheiten ein leichtgängiges Ansprechverhalten sowie ein präzise abgestimmtes Fahrverhalten.

3DRS

Die 3DRS (tridimensional rocker system) Wippen von VOTEC bieten neben der eleganten Linienführung auf Grund des technisch dreidimensional ausgelegten Designs eine optimale Umlenkung des Kraftflusses. Durch die abfließenden Kräfte werden die Wellen der Wippenlager deutlich geschont und garantieren ein konstant sensibles Ansprechverhalten.

Hydroformed Tripple Butted

VOTEC Bikes werden unter Verwendung der modernsten Fertigungstechnologien im Hydroforming-Verfahren hergestellt. Die Verwendung von hydrogeformten Rohrsätzen erlaubt neben dem VOTEC typischem Design eine optimale Anpassung der Rohrformen an die im Betrieb auftretenden Lasten. So ist es möglich in Verbindung mit der Dreifachkonifizierung (tripple butted) den Spagat zwischen Steifigkeit im Verhältnis zum Gewicht (STW-Wert) zu meistern.

PFS

Um unsere hochwertigen Rahmen zu schützen, werden diese mit dem PFS (protection frame system) ausgestattet. So werden die Schaltaugen mit eigenem Gewinde versehen und am Rahmen angeschraubt. Der Vorteil dieses Systems wird im Falle von Beschädigungen deutlich, da hier anders als bei herkömmlichen Rahmen, nur das Schaltauge getauscht werden muss. Bruchschäden am Rahmen werden somit vermieden.

AL 7005

VOTEC verwendet ausschließlich Aluminium der extrem zugfesten Legierung 7005. Dieses ultraleichte, ermüdungssichere und korrosionsbeständige Aluminium erreicht, die für den Rahmenbau unerlässlichen Festigkeits- und Steifigkeitswerte und ist somit, neben hervorragenden STW-Werten, ein Garant für eine lange Lebensdauer.

Powder Coated

VOTEC Bikes mit dem powder coated Schriftzug sind pulverbeschichtet. Die Pulverbeschichtung hat den Vorteil, dass der Rahmen um ein vielfaches besser gegen Steinschläge und Witterungsbedingungen geschützt ist als herkömmlich nasslackierte Rahmen.